抗震球铰支座的特点

1）抗震球铰支座可万向转动、万向承载，能很好活荷载、风荷载、地震地满足上部各种荷载（如恒荷载、转动、移动要求，保证反荷载等）所产生的反力的传递、力合力集中、明确、安全可靠。

2）抗震球铰支座可承受拉、压、剪（横向）力，在只要上、下结构本身不破巨大的随机地震力作用下，坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是薄弱环节，在强大的地震力作用而此种支座的强度和延性下，极易发生落梁或落架，均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。

3）抗震球铰支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），抗震球铰支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。

4）抗震球铰支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、锟轴支座等），其体积和高度均大大减质量小，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比少，造价较低。

5）抗震球铰支座适用温度范围大（－40～70℃），耐久性好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

6）抗震球铰支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用，其他类型支座难以满足要求。

7）抗震球铰支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。

8）抗震球铰支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图。