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盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准的对比
作者:橡胶支座 来源:http://www.hsyuanhong.com 发表时间:2018/2/24 16:20:42 人气:

盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准介绍

盆式橡胶支座铁路标准《铁路桥梁盆式橡胶支座》( TB/T 2331-2004 )(以下简称“铁标”)是中国铁路行业广泛采用的基础标准。中国铁道部科技基[2005]101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》和科技基[2007]95(客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》则是基于标准TB/T2331-2004,为中国客运专线铁路用盆式橡胶支座制定的特殊标准性文件,这2个文件是中国客运专线铁路用盆式橡胶支座必须遵守的强制性规定。

盆式橡胶支座欧洲标准EN1337-5 : 2005( Structural bearings-Part 5 : Pot bearings)属于EN 1337标准(Structural bearings)的一个部分(以下简称“欧标”)EN 1337标准已经被欧洲高速铁路(德、法、意),韩国、中国台湾普速铁路和高速铁路所采用,被中国铁路客运专线借鉴、并已经过多年的工程实践检验。

盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准对比分析

虽然铁标TB/T 2331-2004、科技基〔2005]101号和科技基【2007 95号借鉴了欧标EN1337的一些要求和内容,但是由于管理制度不同、设计理念不同,以及国内盆式橡胶支座发展的历史和国内的工业基础和实际情况有所不同,盆式橡胶支座铁标和欧标之间还是存在有很多的不同之处,就几个主要项点进行对比和分析。


盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准范围

《铁路桥梁盆式橡胶支座》( TB/T 2331-2004)对其适用范围做了详细规定,如竖向承载力、转角、位移、温度、水平承载力等,而EN 1337-5仅对温度、转角和橡胶垫直径进行了限制。

橡胶垫的主要功能是传递竖向承载力和转动功能,是盆式橡胶支座的核心零件,也是设计的源头,因此标准的适用范围采用橡胶垫直径作为判断标准更具合理性。

目前市场使用的最大盆式橡胶支座竖向承载力已超过65 000 kN,已超出TB/T 2331-2004规定的范围,如果橡胶垫的许用压应力按30 MPa计算,则EN 1337-5的竖向承载力适用范围约为小于等于53014 kN ,仍然远小于65000kN。显然,从竖向承载力来看,2个标准都已经无法适应当今的盆式橡胶支座应用需求。

铁标规定了最小转角要求,而欧标规定了最大转角要求。铁标对位移的要求更细致,欧标对此则没有提及,2个标准都没有将位移规定死,是一个可根据实际需要确定的一个参数。适用的最低温度相同,但是,铁标的最高适用温度比欧标高10 ,适用温度范围更广。对滑动元件摩擦系数的要求,欧洲标准更为严格,验证的过程相对比较复杂,而铁标的规定相对简单,更具有操作性。


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