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耐蚀球铰支座
耐蚀球铰支座
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耐蚀球铰支座是在普通球铰支座基础上,通过合理选材和结构优化设计而形成的新型支座,除了具有普通支座承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,还同时具有耐海洋大气腐蚀能力强、防尘密封严密、设计使用寿命长、可更换等适用于海洋大气环境的特点。

球铰支座

耐蚀球铰支座的构造及工作原理

耐蚀球铰支座的主要由下座板、球面四氟滑板、下滑板、密封装置、中座板、平面四氟滑板、上滑板和上座板组成。

耐蚀球铰支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟滑板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以构成单向活动球铰支座和固定球铰支座。

耐蚀球铰支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟滑板之间的滑动来实现的。

球铰支座

耐蚀球铰支座的特点

耐蚀球铰支座一方面具有普通球铰支座的特点:

1)承载能力大、转动灵活;

2)通过球面传力,传力可靠,作用在混凝土上的反力比较均匀;

3)通过球面四氟滑板实现支座的转动,转动力矩小,且转动力矩只与支座球面半径及四氟摩擦系数有关,与球铰支座转角大小无关。支座各向转动性能一致;

另一方面,耐蚀球铰支座还具有自己独特的特点:

1)主体材料采用耐海洋大气腐蚀能力强的铸钢材料;

2)球铰支座采用重防腐涂装,能有效保护基体材料;

3)密封结构防尘防水性能好,可保证摩擦副无腐蚀,无污染;

因此,耐蚀球铰支座可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用,支座设计寿命长。

球铰支座

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