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铅芯橡胶隔震支座
铅芯橡胶隔震支座
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铅芯橡胶隔震支座构造如图所示,铅芯橡胶支座是在RB支座的中心压入(一个或多个)铅芯构成的。铅芯压入后与橡胶支座融为一体追随剪切变形,这种支座是由橡胶支座安定的复原装置和铅的能量吸收装置所构成的阻尼机构一体型的隔震装置。

铅芯橡胶隔震支座中铅芯必须紧固在孔中,并稍微挤进橡胶层中,因此,铅芯的体积往往比中心孔 的体积要大些,使铅芯能牢固地压入孔中,当雛支座发生水平变形时,整个银芯 由于被钢板约束而强迫发生剪切变形。铅芯橡胶支座具有较好的滞回特住,其初 始剪切刚度可以达到普通叠层橡胶支座刚度的10倍以上,而屈服后刚度接近与普 通叠层橡胶支座刚度。由于LRB构造比较简单,能够提供较大阻尼,可以单独作为桥梁减隔震支座使用。

铅芯橡胶隔震支座的滞回性能可用下图的双线型模型表示。其中细实线为橡胶支座的滞回特性。LRB铅芯橡胶隔震支座的水平特性是与图示的橡胶部分与铅芯部分水平性能叠加而成,如图粗实线所示。铅芯橡胶隔震支座在剪切变形为250%能表现出稳定的双线型滞回特性。



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