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FPQZ摩擦摆球型支座
FPQZ摩擦摆球型支座
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1. 概述
FPQZ 系列摩擦摆球型支座是按照国家标准《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009),同时参照并满足欧洲标准《Anti-seismic devices》(EN15129-2009)、《Structural bearings –Part 7:Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN 1337-7:2005)及其他相关行业规范研发的桥梁减隔震系列产品,通过了省部级科技成果鉴定(鄂科鉴字【2013】第04073023 号),适用于公路、城市的各类型桥梁,尤其是震区桥梁。
2. 设计依据
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009)
《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)
《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)
《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)
《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
《铁路工程抗震设计规范》(GB 50111-2006)
《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T 722-2008)
《Structural bearings》滑动元件部分(EN 1337-2:2005)
《Structural bearings》盆式支座部分(EN 1337-5:2005)
《Structural bearings》球型和圆柱型 PTFE 支座部分(EN 1337-7:2005)
《Anti-seismic devices》(EN15129-2009)
3. 产品结构
FPQZ系列摩擦摆球型支座分为固定型、单向型、双向型、柱面型,一般由上支座板、不锈钢板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡胶密封环、下支座板、限位装置及锚固组件等组成。
FPQZ-GD型,通常设置于固定墩,其在正常工况下为固定支座,地震时限位环剪断,支座双向减隔震;
FPQZ-DX型,该支座可用作纵向活动型或横向活动型,当用于纵向活动型时,其在横桥向设有限位板,纵桥向可自由位移,地震时横桥向限位板剪断,支座双向减隔震;
FPQZ-SX型,其在正常工况下可以任意方向活动,地震时双向减隔震;
FPQZ-ZM型,通常用于跨度较大的连续梁的活动墩,其在纵向活动为柱面,因此热胀冷缩支座高度不变化,地震时横向减隔震。
FPQZ 系列摩擦摆球型支座
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